（前回の続き） 翌日は、5時38分北見滝ノ上始発の列車（一両編成）で同じところを折り返す。寝過ごすことが怖くて、3時、4時、5時前に目覚める。石油ストーブをつけっぱなしで寝ると酸欠にならないか心配になり、消して寝たらすさまじく冷え込んできた。ただ…

（前回の続き） この日最後に乗った渚滑線は、結局一度切りの乗車であり、夕闇の中を下り列車で走り、終点で宿泊の後、夜明け前ごろに上り乗車で往復するという不出来な計画で乗車した線だった（自分の乗りつぶしの『乗車』の定義では、「車窓が見える明かる…